人才智库入库方案怎么写，人才智库入库方案怎么写的

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于人才智库入库方案怎么写的问题，于是小编就整理了1个相关介绍人才智库入库方案怎么写的解答，让我们一起看看吧。

一年中什么时候买车优惠力度最大？

你问一年中什么时候买车优惠力度最大？，还有问别克英朗和日产轩逸那个更适合家用？，你这两个问题是许多准备购买汽车的消费者，应该了解清楚的问题，一年中按照汽车生产制造厂家在生产计划和销售目标确定后，会根据汽车销售量来调整生产量，有些车型销售量非常好，出现一车难求需要加价提车，其实这只是汽车生产厂家和4s店在搞饥饿营销的策略，目的很清楚要赚取更多利润，而有些销量不好的车型，汽车生产厂家愁眉苦脸，只好进行大幅降价促销，以提升汽车销量为目的，现在许多车企在每年的夏季优惠力度稍大一点，年末时有些车型要完成全年销售目标也会加大优惠力度冲量，两个时段是出手购买的好时候，你问别克英朗和日产轩逸谁更适合家用，这两款车型都是家用车型里性价比和销量很好的车型，要说那款更好更适合家用，个人观点还是日产轩逸更适合家用，别克英朗因18款换了个3缸动力总成后，性价比有点下降，不知是否是广大汽车消费者对3缸发动机不能接受，还是汽车科技和汽车生产厂家的制造水平还未达到接受的程度，家用车型最大特点是，车型外观漂亮，乘坐空间大，舒适性好油耗低，安全配置齐全，车型价格有优惠，后期维修保养费用低，这些条件两款车型相比日产轩逸比别克英朗更有优势，选择合适的车型才是好选择。

四叔想大家一定听过“金九银十”这个词，这个词指的就是每年的九十月份，按照4S店的说法这个时候是最划算的，四叔却不这么认为。

在传统文化里，秋高气爽是收获的季节，老百姓们的腰包鼓起来消费能力有所提升；

而且这个时候很多汽车厂家和经销商也说这个时间他们会制定一些促销计划来缓解每年的销售压力，会打价格战让利给消费者。

这一买车让利的好机会老百姓都知道，商家也知道这个节点很多人会买车，那经销商为什么要降价促销？

这很矛盾的呀！车好卖不加价反而让利促销？

所以四叔认为每年夏天去买车是最划算的，不仅是买车修车这个时间都是淡季，既然是淡季那就是买方的市场，谁愿意30多度的高温顶着个大太阳去4S店来来回回看车，所以所谓“金九银十”之前的六七月份才是真正的买车好时节，“金九银十”不过是商家借势造弄的噱头而已。

年底，这个时候汽车经销商差不多都完成了厂家下达的年度销售目标，没业绩压力自然不会有什么优惠，而且这时候大家都想买一台新车体面回家这自然是人之常情。

第二年年初，价格相对而言会下来一点。

大家都知道有些东西销售分淡季和旺季，汽车也不例外，而且淡季的价格相对来说优惠力度比较大。

汽车销售旺季就在春节前，因为辛苦一年，为了方便会买辆车回家过年，也显得很有面子。要说汽车的销量淡季就是在3.4月和7.8月份，在这不冷不热的季节，开车出行到成了累赘不如骑行方便。在淡季时经销商会做一系列优惠活动，把价格降到最低来吸引顾客。所以在淡季买车会的到很大的优惠力度。

别克英朗和轩逸那个更适合家用

车身方面

别克英朗长宽高为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm，轩逸的长宽高为4665/1700/1505mm,轴距2700mm。以上可以看出轩逸车身要比英朗大一些。

动力方面

别克英朗搭载了1.0T和1.3T发动机，配备了6速手挡和6速自动挡变速箱，虽说淘汰4缸换成3缸，但是动力不比4缸的差。轩逸搭载1.6L和1.8L发动机配备了5速手挡和CVT自动变速箱，日产发动机使用多年经得起考验。

以上所述，轩逸在空间方面比英朗大一些，发动机方面轩逸更是成熟，个人感觉家用轩逸还是不错的。

在一年之中什么时候买车优惠力度最大，实际上这是一个围绕经销商库存的问题，表面上看是价格、本质则是库存大小与供需关系之间的博弈，经销商急于清库存（或完成既定目标）时，价格必然要让步、反之实惠必然会减少，所以只要摸清楚经销商库存增减趋势就能知道啥时候最便宜了！

库存量的大小、对于经销商而言很重要，及时把控清库存的节奏、那么经销商舒舒服服的卖车赚钱，如果前期库存清的不好、那么就有造成断链的隐患；要知道绝大多数经销商从厂家提车、都是通过银行贷款，因为汽车经销商往往具备较高的实力，所以银行一般都会提供一定的贷款额度、且短时间内的免息（或低息）！

比如购车时、4s说合格证在银行，这就是经销商提车从银行贷款的原因；简单点说一个规模较大的经销商，库存可能达到3、4百台左右（不确定、大概），这几百台车占用个4、5千完的资金不费劲（当然具体看都是什么样的车型），这资金数额如果周转不理想很容易压垮商家；要知道银行提供的免息或低息贷款是有周期限制的，超过了时间利息是很高的！

所以及时清理掉库存才是关键，而在年初时任何经销商都必然要面对最大程度的库存压力（年初指的是春节后的3月、春节早就是2月），这种库存量往往在前一年就已经计划完毕（比如说在前一年底定下一年的底销售目标），整体上变化不大、细节上可能存在调整，所以经销商不可能以少进车的方式来限制库存（牵扯厂家返点）！

上述已经说明了库存的本质，那么经销商该如何清理库存？最大库存量压在年初（春节后），4s必须尽可能的清理库存、迅速的变现，因为不能及时把汽车变现、偿还银行的贷款，必然陷入恶性循环；况且年初如果清理得不好，那么压力会越来越大！所以春节后的3、4月份购车是理想的，这个时期的车子最不好卖，因为有迫切购车意向的朋友早在春节前就买了、开着车风风光光的衣锦还乡了！

而过完了春节、走亲戚串门买年货，钱不可能少花，所以春节后的3、4月购车的人其实很少，一边是购车人少、一边是急于变现降低资金压力的经销商，所以价格很容易给谈下来；4月之后是5月，而5月有长假、所以会有车展，喊出大促销、大让利大口号（容易形成短期的卖方市场），5月促销的优惠力度肯定没有3、4月大，但为了让消费者觉得促销优惠力度更大，往往在4月中旬先把优惠收紧一些，这就像一些网络商城大促前玩的先提价、再降价（补充：车展中一切开销如租场地、展厅、燃油费等等，最终要转嫁到消费者身上、没跑）！

一年中什么时候买车优惠力度最大？这个问题小编来回答一下，这个话题也是小编真实感受和经历，也是周边的朋友经常问到的一个问题，买车什么时候买也要看个人的具体用车时间，下面我们一起分析一下买车几个节点相对比较划算的。

适合出手购车的几个节点：

1、月底或季度末去买车，因为月底和季度末是各个4S店，冲刺任务最后阶段，厂家要求的销量没有完成，在月底和季度末去购买，店内为了完成业绩赔本卖，也要完成业绩，因为4S店要拿回厂家返利。

2、汽车销售的淡季去买车，汽车销售淡季基本在每年的年后3月、4月、7月、8月，这四个月份是汽车行业，最惨淡的时候。也是下手购车的好机会。

3、车型排放标准切成的时节， 例如国五和国六切换的时候，4S店压库的国五车型必须清库，否则就砸手里了。

4、老车型和新款上市期间去购买老车型，这也是不错的购车机会，清老车型，4S店也会低价处理的。

5、厂家出政策搞活动，这种活动要比平常优惠的多一些。 是不是真的厂家活动，需要自己甄别一下。

不适合出手购车的几个方面：

1、每年的年底最不适合购车，因为多个行业都是年底结帐，一年的辛苦钱到手，大家都想买车。二是年底回家过年，大家都想风风光光的开个车回家，试想这个时候买车的人多了，4S店必然要扛价销售的。

一年中什么时候买车优惠力度最大？

我个人建议你可以选择这三个时间段去买车：

1、12月中下旬的时候，一般这个时候4S店到年底为了冲量，它会给出比较大的优惠，甚至有些能让出赔本。就像绩效考核一样，卖的多厂家那边返的点就大，赚的钱就多，谁都想多赚点钱回家过年。

2、4S店搞活动，车展的前后，去买车应该优惠力度也还可以，因为车展肯定不止一款车、一个经销商，他们自己为了多卖出车，肯定内部会有很大的竞争，当然也不是说车展所有车都会便宜，有些品牌会在当天的车展中优惠很大，就看你满不满意了。

3、最后我建议的时间段就是每年买车的淡季9到10月的样子，卖不出去车他们就会想尽办法，刚好这两个月节假日多，他们就利用这些节假日大肆搞活动，冲业绩，这两个月无疑是汽车销售的黄金季节，可以说是买车最优惠的两个月了。

不过我这里需要提醒你注意以下几点：

1、车子刚上市的时候不要赶着去买，除非你钱多，你看中了哪款车可以先观察观察，忍忍。

2、不要轻易相信网上的价格，一般很难享受的到，更有可能会上当受骗。

我个人觉得别克英朗更适合家用，轩逸在外观和配置上不错，英朗在内饰和底盘上不错，看你自己更偏向哪款车型了。

外观上看，轩逸的前脸更像大哥天籁，给人的感觉很上档次，完全不像是10万左右的车，反而更像20万左右的车。

别克英朗的话继承别克家族的前脸，展翼式的车标让前脸看起来更加舒展，年轻有活力，再加上别克英朗全系都带日间行车灯，给安全行车带来充足的保障。

到此，以上就是小编对于人才智库入库方案怎么写的问题就介绍到这了，希望介绍关于人才智库入库方案怎么写的1点解答对大家有用。